2015年式 ヤマハ マジェスティS XC155 が納車されました。
2014年モデルになります。
画像が多くなりましたが、しばし、お付き合いくださいませ。
ヘルメットも新調しました~^^
アライSZ-Ram4です。
身長173cmのワタクシですが、シートに座ると、両足つま先、2cmくらいの接地になります。
あまり、足つき性は、よろしくないです。
乗り出した最初、もっさり感があったのですが、数キロ走って、解消されました。
ハーフスロットルで、5~6千回転、60キロ+αまでですが、グイグイ車体を引っ張って行ってくれます。
YZF-R3の、2速発進をしたような、加速感があります。
慣らし運転中なので、9千回転まで回した時は、どうなるか、まだ分かりませんが、期待は持てます。
ファーストカーになり得る、十分な作りだと思います。
2016年モデルが発表されましたね。
国内向けとしては、この型で終わりみたいなので、満足度は高いです!
バイク40台以上・クルマ20台以上を乗り継いできた個人の記録です。 スーパーブラックバードやGSX-R1100、Vスト1000から、セロー250で学んだライディングの基本まで。カタログスペックではなく、**「実際に所有して走り込んできた生の体験」**をお届けしています。
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2015年8月22日土曜日
2015年8月11日火曜日
KARA 日本デビュー5周年おめでとう
KARAがミスターで、日本デビューしてから、5年が経ちました。
今年も、ひっそり、この日がやってきましたね。
ファンクラブサイトには、4人からメッセージが届きました。
5年前の、渋谷のゲリラライブ、凄かったですね~。
今、色々と思うところがあって、なかなか、精力的になれないのですが、形が変わりながらも、進化していくKARAが、大好きです。
ずっと、応援していきます!
今年も、ひっそり、この日がやってきましたね。
ファンクラブサイトには、4人からメッセージが届きました。
5年前の、渋谷のゲリラライブ、凄かったですね~。
今、色々と思うところがあって、なかなか、精力的になれないのですが、形が変わりながらも、進化していくKARAが、大好きです。
ずっと、応援していきます!
2015年8月3日月曜日
【1990年式 R1-Z】納車&ファーストインプレ|2スト250パラツインの加速と魅力
1990年式(推定)のヤマハR1-Zの納車です。
契約して一ヶ月ほどかかりましたが、本日、BASデポへ取りに行ってきました~^^
正直、外装は期待してなかったんですけど、思ったより、劣化が激しいですToT
乗り出したところ、エンジンも弱々しい感じがしましたが、徐々に、こなれてきました。
やはり、2ストの威力は、凄いですね~。
1速で、キッチリ、レブリミットの1万1千回転まで回して、80km/hでます。
車体が軽くて、ひらりひらり、といった感じで、コーナーもクイックですね。
車体の倒し込みが楽です。
ちょっとずつ、磨いて、レストアベースにしたいと思います。
YZF-R3は、そのままで、増車になります。
契約して一ヶ月ほどかかりましたが、本日、BASデポへ取りに行ってきました~^^
正直、外装は期待してなかったんですけど、思ったより、劣化が激しいですToT
乗り出したところ、エンジンも弱々しい感じがしましたが、徐々に、こなれてきました。
やはり、2ストの威力は、凄いですね~。
1速で、キッチリ、レブリミットの1万1千回転まで回して、80km/hでます。
車体が軽くて、ひらりひらり、といった感じで、コーナーもクイックですね。
車体の倒し込みが楽です。
ちょっとずつ、磨いて、レストアベースにしたいと思います。
YZF-R3は、そのままで、増車になります。
2015年7月15日水曜日
2015年式 ヤマハ YZF-R3 新車1か月点検
YZF-R3の、新車1か月点検に行ってまいりました~。
といっても、バイクショップに到着した時点で、走行距離100kmに届かなかったです^^;
いつもの、赤いお店です。
ヤマハより、新車1か月点検無料チケットが届いておりました。
有効期限が登録より50日以内または1000km以内の早い方となっております。
5月28日登録で、7月15日、ギリギリですね。
作業は15分くらいで、結果は、オイル交換もするほどでもなく、点検・調整のみとなりました。
途中、寄り道して、100kmを超えました。
帰宅してから、パチリ。
タイヤは、ミシェランのパイロットストリート。
まだまだ、バリ山です^^
やっと、100kmを、超えました~。
次回は、6か月点検になると思います。
走行距離1000kmを目標にしてます。
といっても、バイクショップに到着した時点で、走行距離100kmに届かなかったです^^;
いつもの、赤いお店です。
ヤマハより、新車1か月点検無料チケットが届いておりました。
有効期限が登録より50日以内または1000km以内の早い方となっております。
5月28日登録で、7月15日、ギリギリですね。
作業は15分くらいで、結果は、オイル交換もするほどでもなく、点検・調整のみとなりました。
途中、寄り道して、100kmを超えました。
帰宅してから、パチリ。
タイヤは、ミシェランのパイロットストリート。
まだまだ、バリ山です^^
やっと、100kmを、超えました~。
次回は、6か月点検になると思います。
走行距離1000kmを目標にしてます。
2015年7月14日火曜日
KARA THE 4th JAPAN TOUR 2015 "KARASIA" 開催決定!
みなさん、待ちに待った、KARASIA の4th公演が開催決定しましたね!
スケジュール、貼り付けておきます。
■ 大阪公演
会場:Zeppなんば大阪
日程:9月1日(火)18:00開場 / 19:00開演
9月2日(水)18:00開場 / 19:00開演
9月3日(木)18:00開場 / 19:00開演
■ 名古屋公演
会場:名古屋国際会議場センチュリーホール
日程:9月4日(金)18:00開場 / 19:00開演
■ 金沢公演
会場:金沢 本多の森ホール
日程:9月8日(火)18:30開場 / 19:00開演
■ 広島公演
会場:広島 上野学園ホール
日程:9月10日(木)18:30開場 / 19:00開演
■ 岡山公演
会場:岡山市民会館
日程:9月12日(土)16:30開場 / 17:00開演
■ 札幌公演
会場:Zepp札幌
日程: 9月15日(火)18:00開場 / 19:00開演
9月16日(水)18:00開場 / 19:00開演
■ 福岡公演
会場:Zepp福岡
日程: 9月21日(月・祝)17:00開場 / 18:00開演
9月22日(火・祝)14:00開場 / 15:00開演
■ 横浜公演
会場:パシフィコ横浜 国立大ホール
日程:9月24日(木)18:00開場 / 19:00開演
9月25日(金)18:00開場 / 19:00開演
9月28日(月)18:00開場 / 19:00開演
9月29日(火)18:00開場 / 19:00開演
今週、7/17(金)~、ファンクラブ抽選先行ですよ。
お忘れなく~!!
スケジュール、貼り付けておきます。
■ 大阪公演
会場:Zeppなんば大阪
日程:9月1日(火)18:00開場 / 19:00開演
9月2日(水)18:00開場 / 19:00開演
9月3日(木)18:00開場 / 19:00開演
■ 名古屋公演
会場:名古屋国際会議場センチュリーホール
日程:9月4日(金)18:00開場 / 19:00開演
■ 金沢公演
会場:金沢 本多の森ホール
日程:9月8日(火)18:30開場 / 19:00開演
■ 広島公演
会場:広島 上野学園ホール
日程:9月10日(木)18:30開場 / 19:00開演
■ 岡山公演
会場:岡山市民会館
日程:9月12日(土)16:30開場 / 17:00開演
■ 福岡公演
会場:Zepp福岡
日程: 9月21日(月・祝)17:00開場 / 18:00開演
9月22日(火・祝)14:00開場 / 15:00開演
■ 横浜公演
会場:パシフィコ横浜 国立大ホール
日程:9月24日(木)18:00開場 / 19:00開演
9月25日(金)18:00開場 / 19:00開演
9月28日(月)18:00開場 / 19:00開演
9月29日(火)18:00開場 / 19:00開演
今週、7/17(金)~、ファンクラブ抽選先行ですよ。
お忘れなく~!!
2015年6月30日火曜日
2015年式 ヤマハ YZF-R3 慣らし運転その2
YZF-R3の慣らし運転、行ってまいりました~。
30キロほど、稼いできました。
今日は、ずっと、困っていた、タンクバックに代わり、シートバックを装着しての走行となりました。
樹脂製のタンクカバーのため、マグネット式は装着できず、また、複雑な形状のため、吸盤式でも、3点でしか支えられませんでした。
なので、2つのベルトでシート裏を通し、4か所を固定するタイプのシートバックに巡り合えました。
デグナー製になります。
バイクに乗車する際に、シートを跨ぐ必要がありますが、これが一番、高さがなく、コンパクトでした。
跨ぎやすかったです。
さて、次回は、1か月点検に行く予定です。
走行距離100キロに達しない可能性大です^^;
30キロほど、稼いできました。
今日は、ずっと、困っていた、タンクバックに代わり、シートバックを装着しての走行となりました。
樹脂製のタンクカバーのため、マグネット式は装着できず、また、複雑な形状のため、吸盤式でも、3点でしか支えられませんでした。
なので、2つのベルトでシート裏を通し、4か所を固定するタイプのシートバックに巡り合えました。
デグナー製になります。
バイクに乗車する際に、シートを跨ぐ必要がありますが、これが一番、高さがなく、コンパクトでした。
跨ぎやすかったです。
さて、次回は、1か月点検に行く予定です。
走行距離100キロに達しない可能性大です^^;
2015年6月12日金曜日
2015年式 ヤマハ YZF-R3 慣らし運転
バイク屋さんから、2~3分の暖機と、60キロ縛り、は守ってくださいね~と、軽く言われておりましたので、言いつけを守ります。
今日の慣らし運転は、30キロほど、稼いでまいりました。
停止時、1速へのギヤの入りが悪く、クラッチを繋ぐ動作が必要でしたが、徐々に慣れてきました。
6速4千回転で、時速60キロ前後でした。
1000kmまで、遠い道のり。。。
今日の慣らし運転は、30キロほど、稼いでまいりました。
停止時、1速へのギヤの入りが悪く、クラッチを繋ぐ動作が必要でしたが、徐々に慣れてきました。
6速4千回転で、時速60キロ前後でした。
1000kmまで、遠い道のり。。。
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