1988年式カワサキGPZ400R 売却

フロントブレーキ時にシャダーが出ていたので、気にはなっていたのですが、次は、ガソリン全抜けしました。

某ショップで、査定時に行うチェックにて、以下のことが判明しました。

　・ステアリングボトムのガタ
　・ガソリン漏れ
　・ラジエター液もれ
　・エンジンヘッドからのオイル漏れ
　ｅｔｃ

良く、走ってショップまで、たどり着いたな、と思います。

仮に、修理するとなると、８～９万円はかかるとのこと。

それでも、買取の値段が付きましたので、売却となりました。

やはり、購入後はすぐに、ある程度の距離を走って、不具合が出たら、速やかにクレーム！が必要です。