SR400の1か月点検に行ってきました~。
いつもの、赤いお店です。
何事もなく、終わりました^^;
オイル交換も無し、ですね・・・。
SR400、ホント、気に入りました~。
トコトコ、ゆっくり走るに、もってこいです!
出そうと思えば、90キロくらいは、5速4千回転で、走れます。
これ以上は、まだ、回せないんですけど、振動が大きくて、5千回転までが限界っぽいです。
まだ、100キロしか走ってなくって、店長に、もっと乗ってください~って、言われちゃいました^^;
次回は、1年点検かな~。
1980年代1990年代の旧車バイクを中心に、バイク40台以上、クルマ15台以上を乗り継いだ筆者が、購入に関するお役立ちガイドや、カスタム・メンテナンス情報など、500アイテム以上の記事を展開している、モトブログです! お役に立てましたら幸いです。
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2016年4月20日水曜日
2016年4月3日日曜日
2016年式 ヤマハSR400&2015年式 ホンダCB400SB慣らし運転
徐々に、暖かくなってますね!
SR400&CB400SB、慣らし運転、行ってきました~。
贅沢な、ラインナップです^^;
CB400SBは、約1か月ぶりに始動ですけど、何の問題もなく、エンジンかかります。
SR400は、デコンプ後に、キック一発始動できるように、なりました!
かるーく、桜なんかを^^
当分は、この2台体制ですね~。
SR400&CB400SB、慣らし運転、行ってきました~。
贅沢な、ラインナップです^^;
CB400SBは、約1か月ぶりに始動ですけど、何の問題もなく、エンジンかかります。
SR400は、デコンプ後に、キック一発始動できるように、なりました!
かるーく、桜なんかを^^
当分は、この2台体制ですね~。
2016年式 スズキ ソリオバンディット納車
スズキのソリオバンディット・ハイブリッドMVの納車です~。
過日、3月末の最後の大安吉日、良いお日柄でした^^
注文書にサインしてから、1か月半、待ちましたけど、待った甲斐がありました!
一目ぼれに、近かったです。
意外と、ローフォルムで、どっしり感がありますよね。
もちろん、両側オートスライドドアの優れものです。
一度、スライドドアに慣れてしまうと、もう、離れられないです^^;
スペーシアカスタムとは、11か月でお別れとなってしまいました・・・。
ファーストインプレッションです。
・ハンドルが軽い
・ブレーキが効く
・リアのサスペンションに落ち着き感がある
近所しか乗っていないので、リチウムイオン電池に充電が足りていないみたいで、モータアシストがあまり効かないです。
マイルドハイブリッドの効果のほどは、後程、ご報告いたします!
過日、3月末の最後の大安吉日、良いお日柄でした^^
注文書にサインしてから、1か月半、待ちましたけど、待った甲斐がありました!
一目ぼれに、近かったです。
意外と、ローフォルムで、どっしり感がありますよね。
もちろん、両側オートスライドドアの優れものです。
一度、スライドドアに慣れてしまうと、もう、離れられないです^^;
スペーシアカスタムとは、11か月でお別れとなってしまいました・・・。
ファーストインプレッションです。
・ハンドルが軽い
・ブレーキが効く
・リアのサスペンションに落ち着き感がある
近所しか乗っていないので、リチウムイオン電池に充電が足りていないみたいで、モータアシストがあまり効かないです。
マイルドハイブリッドの効果のほどは、後程、ご報告いたします!
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