1988年式 ホンダ BROS650 チェーンロアスライダー交換

BROS650、吹けが悪いときに、ノッキングを重ねているうちに、チェーンが伸びてしまったようです。。。

確かに、ガシャガシャと音がするのですが、エンジンの音に交じって、よくわかりませんでした・・・。

その影響からか？エンジン側にある、チェーンのスライダーが無くなってしまったみたいで、交換です。


分かりづらいですけど、画像中央の、白丸部分のパーツ交換です。

↓

なかなか、手こずるバイクですけど、楽しいです😊


チェーンの方は、調整して貰ったのですが、もう、限界みたいで・・・。

前後、スプロケットと合わせて、交換の予定です。

お見積り、２．５万円。。。

RB越谷・工場長、いつもありがとうございます！

1988年式 ホンダ BROS650 カーボンクリーナー投入＆オイル交換

１０月末にチョイ乗りしてから、１２月末まで、約２か月、放置したBROS650ですが、、、

バッテリーは新品なので、OK。

ただ、エンジンの吹け上りが悪くなり、エンストも多発。

考えられる要因としては、カーボンクリーナーの投入による、溶けだしたカーボンの付着です。


２年前のセロー250あたりから使いだした、ヤマハのカーボンクリーナーです。






これの効果があると、実感していたので、車両が変わるごとに、ガソリン満タンのタイミングで投入してました。

今回は、３０年前の車両なのと、冬場になり、オイルの粘度が低下して、負荷がかかったと思われます。


そこで、まずは、エンジンオイルの交換、してみました。

走行距離は、500キロ程度だと思うのですが、ちょっと、汚れてるかな～程度。

オイル交換後で、もちろん、キレイです。

走り出して、やはり、違いは感じられず。


で、オイル交換したこともあり、ひとまず、何度か全開にして、、、


そしたら、燃えました。。。カーボン＾＾；

マフラーから、凄い白煙が！


かなり、燃焼室にカーボンが詰まっていたみたいです。

その後は、吹け上りも良くなり、快調になりました😊


本来は、ガソリン満タンで、カーボンクリーナーを投入して、高速道路で、高回転巡行すれば、飛んで行っちゃうんですね、、、


ま、効果ありと、思います！

旧車には、気を付けて使ってください＾＾

明けましておめでとうございます

今年も、初詣にて、始動いたしました。

本年も、どうぞ、よろしくお願いいたします。

今年は、神社の周辺道路が、車両進入禁止になっていて、バイクで近くまで行けなくなりました。。。

仕方なく、近隣中学校の校庭、クルマの臨時駐車場に停めようと、並んでまで入ったのに、バイクはダメ～って・・・。

で、近隣高校の裏門の自転車置き場に～って、、、

だから、車両進入禁止なんだって！＾＾；

仕方なく、裏道から、、、

去年、自転車置き場になっていた、第二駐車場、ゲット😊

ホント、バイクは、停めるところに困ります・・・。

原付だと、エンジン止めて、押すのも楽なんですけどね～。。。


で、本題の、旧車たち、は、今のところ、ノープランです・・・。

でも、メンテに、ツーリングなど、期待していてくださいね！