ヨンジ単独のファンミーティングが7/2に決まりましたね~。
チケットが、ファンクラブ先行で、6月1日の深夜で、締め切りが来ちゃいます。。。
コンプリートブルーレイBOXの購入期限が、明日29日の深夜で、締め切りが来ちゃいます。
まだ、行動を起こせずにいます・・・。
コンプリートBOXは、日本のユニバーサルミュージックが販売するので、KARAは、もう、終わっているという認識なんですね。。。
それで、BOXの中で、新たなコンテンツが、MTVで収録した3曲だけ。
値段も、4万1千円(税抜き)と。。。
ほぼすべての、ミュージックビデオと、コンサートDVDは、所有しているので、どうしようか、二の足を踏んでいます。
ヨンジのファンミーティングは、行ってもいいんですけど、KARAのヨンジとしてではないところで、どうしようかなって、悩んでます。
皆さんは、ファンミーティング、ブルーレイBOX、どのように、お考えですか?
参考意見があれば、教えて欲しいです。
それにしても、めっちゃ、悩みます~><
1980年代1990年代の旧車バイクを中心に、バイク40台以上、クルマ20台を乗り継いだ筆者が、購入に関するお役立ちガイドや、カスタム・メンテナンス情報など、500アイテム以上の記事を展開している、モトブログです! お役に立てましたら幸いです。
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2016年5月28日土曜日
1988年式 スズキ GSX-R250 プチツーリング 道の駅・アグリパークゆめすぎと
本日も、GSX-R250で、道の駅プチツーリング、行ってきました~^^
道の駅アグリパークゆめすぎと、です!
公園のような感じで、お子様たちも、思いっきり、遊んでました~。
続けていきます。
事前に、スタンプラリーが出来ることを知って、スタンプブックを購入しました。
早速、ポンッです^^
今まで、踏ん切りがつかなかった、スマホナビですが、グーグルマップのナビ機能を使ってみました~。
信号待ちなんかで、確認できるので、めっちゃ、便利です^^
もっと、早く、導入すれば良かったかな~。
でも、下向くのは、危ないので、Bluetoothで、音声案内を聞けるように、機器を導入予定です。
GSX-R250は、快調そのものです。
始動も、チョーク引いて、一発始動をするようになりました!
道の駅アグリパークゆめすぎと、です!
公園のような感じで、お子様たちも、思いっきり、遊んでました~。
続けていきます。
事前に、スタンプラリーが出来ることを知って、スタンプブックを購入しました。
早速、ポンッです^^
今まで、踏ん切りがつかなかった、スマホナビですが、グーグルマップのナビ機能を使ってみました~。
信号待ちなんかで、確認できるので、めっちゃ、便利です^^
もっと、早く、導入すれば良かったかな~。
でも、下向くのは、危ないので、Bluetoothで、音声案内を聞けるように、機器を導入予定です。
GSX-R250は、快調そのものです。
始動も、チョーク引いて、一発始動をするようになりました!
2016年5月24日火曜日
1988年式 スズキ GSX-R250 プチツーリング 道の駅・あんぎょう~庄和
リターンしてから3年が経過しますが、初めての、ツーリングらしきことをしました^^
道の駅を、2つ、ハシゴです!
埼玉県、道の駅・あんぎょう~道の駅・庄和。
続けて、ご覧ください。
道の駅・あんぎょう、植木のまちですね~。
盆栽と、植栽と、即売場になっていました。
道の駅・庄和、大凧のまちです~。
ドンと、お出迎えしてくれます。
GSX-R250は快調で、レッドゾーン手前の、1万7千回転まで、スムーズに回りました!
1万2千~3千回転付近で、トルクの谷らしきものがありましたが、2ストみたいなエンジンの回り方で、めっちゃ、楽しいです^^
ワンオーナー車、当たりですね~。
道の駅を、2つ、ハシゴです!
埼玉県、道の駅・あんぎょう~道の駅・庄和。
続けて、ご覧ください。
道の駅・あんぎょう、植木のまちですね~。
盆栽と、植栽と、即売場になっていました。
道の駅・庄和、大凧のまちです~。
ドンと、お出迎えしてくれます。
GSX-R250は快調で、レッドゾーン手前の、1万7千回転まで、スムーズに回りました!
1万2千~3千回転付近で、トルクの谷らしきものがありましたが、2ストみたいなエンジンの回り方で、めっちゃ、楽しいです^^
ワンオーナー車、当たりですね~。
2016年5月18日水曜日
2015年式 ホンダ CB400スーパーボルドール 盗難保険更新手続き
CB400スーパーボルドール、今日で納車、8か月になりました~。
という訳でも無いのですが、盗難保険の更新手続きに、RBへ行ってきました!
元々、YZF-R3の時に、盗難保険に加入して、車両入替をしたので、このタイミングでの更新となりました。
更新料7,300円+ロック・メンテナンス5,400円の出費です^^;
まだ、走行距離、200kmにも、達してないんですよね~。
9月18日に、納車1年を迎えますが、1年点検時に、オイル交換は、しておきたいです!
GSX-R250も、快調です!
という訳でも無いのですが、盗難保険の更新手続きに、RBへ行ってきました!
元々、YZF-R3の時に、盗難保険に加入して、車両入替をしたので、このタイミングでの更新となりました。
更新料7,300円+ロック・メンテナンス5,400円の出費です^^;
まだ、走行距離、200kmにも、達してないんですよね~。
9月18日に、納車1年を迎えますが、1年点検時に、オイル交換は、しておきたいです!
GSX-R250も、快調です!
2016年5月17日火曜日
NSR250R RG400ガンマ他 アイドリングサウンド プレイバック
88NSR250R MC18 With Jhaチャンバー
RG400ガンマ ノーマル①
RG400ガンマ ノーマル②
GSX-R400 With ヨシムラレーシング
VT250F With モリワキフォーサイト
RG400ガンマ ノーマル①
RG400ガンマ ノーマル②
GSX-R400 With ヨシムラレーシング
VT250F With モリワキフォーサイト
2016年5月14日土曜日
1988年式 スズキ GSX-R250 納車&ファーストインプレッション
大安吉日、1988年式の、スズキGSX-R250の納車です~。
クオーターマルチが気になってしまい、FZR250、CBR250R、なんかと迷って、あまり、レーサーレプリカしていない、GSX-R250になりました^^
以前、NSR250R'88に乗ってましたから~(過去ログ参照)。
じゃん。
懐かしいですね。
このブラックは、3か月しか、販売されていなかったそうです。
ヘッドライトのイエローバルブは、こだわります^^
タイヤは、ピレリの新品です。
このショットが、一番、かっこいいかな~。
ウインカーが、流線形ビルトインタイプです。
走行距離43,000キロ強の、ワンオーナー車です。
フロントフォークオーバーホール、チェーン新品、とのことです。
アクセルレスポンスが、ややダルな感じで、シフトダウン時のブリップングが、どんぴしゃとハマります。
加速は、それなりで、いい音を奏でながら、フォーン・フォーン・フォーンと、気持ちよく加速して、気がつくと、60キロです^^;
ギア比の関係だと思うんですけど、街乗りでは、いい感じのスピードの出方で、好きですね~。
早速、1万6千回転まで、回しました。
以前、学生の頃に、同じクオーターマルチの、GF250Sに乗っていたんですけど、自分には、合うみたいですね。
今度こそ、長く乗れそうな、旧車です!
大事にします^^
クオーターマルチが気になってしまい、FZR250、CBR250R、なんかと迷って、あまり、レーサーレプリカしていない、GSX-R250になりました^^
以前、NSR250R'88に乗ってましたから~(過去ログ参照)。
じゃん。
懐かしいですね。
このブラックは、3か月しか、販売されていなかったそうです。
ヘッドライトのイエローバルブは、こだわります^^
タイヤは、ピレリの新品です。
このショットが、一番、かっこいいかな~。
ウインカーが、流線形ビルトインタイプです。
走行距離43,000キロ強の、ワンオーナー車です。
フロントフォークオーバーホール、チェーン新品、とのことです。
アクセルレスポンスが、ややダルな感じで、シフトダウン時のブリップングが、どんぴしゃとハマります。
加速は、それなりで、いい音を奏でながら、フォーン・フォーン・フォーンと、気持ちよく加速して、気がつくと、60キロです^^;
ギア比の関係だと思うんですけど、街乗りでは、いい感じのスピードの出方で、好きですね~。
早速、1万6千回転まで、回しました。
以前、学生の頃に、同じクオーターマルチの、GF250Sに乗っていたんですけど、自分には、合うみたいですね。
今度こそ、長く乗れそうな、旧車です!
大事にします^^
2016年5月9日月曜日
【KARAコンプリートBOX!!】「FOREVER KARA Blu-ray COMPLETE BOX 2010-2015~ALL JAPAN ...
どうしても、残しておきたかったので、こちらに、リンク貼りました。
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