８０’９０’今どきの旧車たち

2016年11月17日木曜日

2010年式ヤマハセロー250 BEAMS R-EVOマフラー＆Y'Sギアツーリングシート装着準備

来週末、2010年式のヤマハ・セロー250ブロンズカラーが、納車予定です！

先だって、BEAMSのフルエキマフラーR-EVOと、Y'Sギアのツーリングシートが、装着待ちとなっています＾＾

走行距離７万キロの、タフなやつです！

V-Strom1000と並べていただきました＾＾

中古で入手した、マフラー＆シート、磨きました。

クラストリムーバーにて、ほぼピカピカです。

シートは、水拭きしただけで、思っていたよりも、状態が良かったです。

じっくり整備、していただいてます！

これで、林道ツーリング、デビューだー😊

2016年11月15日火曜日

2014年式ヤマハ MT-09 オイル交換＆デイトナ(Daytona) バイク専用電源USB1ポート+シガーソケット1ポート取り付け

先日、MT-09のオイル交換を行いました。

その前に、デイトナ(Daytona) バイク専用電源2.1A USB(5V / 2.1A)1ポート+シガーソケット(12V / 5A)1ポート　を自分で取り付けです＾＾

こんな感じのセットで、配線は２分割です。

バッテリー直なので、微弱電流は、消費してしまうようです。

ちょうど、デイトナの、バッテリー充電器を持っていたので、配線途中のコネクタに、させるようになります。

ソケット部分は、USBとシガーソケットを並べてみました。

ライトを取り外すのは、お手の物です(笑)

タンクを外すのが面倒なので、導風カバーを外して、フューズ部分をフレームに、両面テープで固定です。

ハンドル側は、取り外し可能なタイラップが付属してましたので、こちらも、簡単に固定です。

完成です。

終わってから、RBさんへ、GO!です。

購入してから、2,800キロを走りました。

オイルフィルターも同時交換です。

後日、バッテリーの残り少ないスマホを充電したら、１時間ほどで、満充電が完了しました。

Android5なのですが、急速充電に対応しているみたいです！

ただ、買い替えに伴って、また、外さないといけないんですよね～＾＾；

2016年11月13日日曜日

2016年式ホンダ VEZELヴェゼル・スズキ V-Strom1000　１か月点検＆オイル交換

先週、ほぼ同タイミングで、納車となった、VEZELとV-Strom1000の１か月点検に行ってきました～！

特に問題はありません。

・平成28年式　ホンダVEZELガソリン Xホンダセンシング
　新車１か月点検
　走行距離　279km
　エンジンオイル交換
　タイヤ空気圧調整

　空気圧調整によって、やや、乗り味が、ゴツゴツするようになりました。

・平成28年式　スズキ　V-Strom1000ABS
　新車１か月点検
　走行距離　1332km
　エンジンオイル、オイルフィルター交換
　タイヤ空気圧調整、チェーンオイル塗布

　特に、変化は感じられません。

いい感じで、完了です＾＾

2016年11月11日金曜日

関東「道の駅」スタンプラリー2016版　コンプリート！

関東道の駅スタンプラリー２０１６年版、コンプリートしました！

約半年の期間がかかりましたが、制覇しました＾＾

もう、スタンプブックも、ボロボロです。

最初、なんで、長野と山梨が関東に入っているの～（失礼！）って、思って、２～３年はかかると思ってました・・・。

途中、大型二輪免許を取得して、オーバー１０００のバイクに乗ってからは、比較的、スムーズに進んだと思います。

軽く、おさらいです。

　稼働期間　2016/5/28～2016/11/9
　稼働日数　29日
　アイスを食べた回数　28回
　稼働バイク　GSX-R250,CB400SB,モンスター400,GSR400,グラディウス400,FJR1300A,MT-09,V-Strom1000ABS
　総走行距離　約10,000キロ

最後は、茨城県・道の駅常陸大宮で、コンシェルジュさんに、確認印をいただきました！