KAMILIA JAPAN の会報誌、Vol.5が届きました~。
今年の、KARAの活動を振り返る内容で、見ごたえ十分でした~。
ポストカード付です^^
中身がお見せできないのが、残念です・・・。
今年は、バレンタインパーティーから始まって、サマー☆ジックのプロモーション活動・握手会、ファンミーティング、CUPIDで5月!の韓国カムバック、KARASIA 4th、サマーフェス出演、中国でのコンサート、等々、ありましたね。
これだけ活動的だったのも、久しぶりですね。
毎年、どうなるか、ドキドキなのは、私だけではないはずですね^^;
来年も、もっともっと、活動して、シングルも2~3曲は、欲しいです!
1980年代1990年代の旧車バイクを中心に、バイク40台以上、クルマ15台以上を乗り継いだ筆者が、購入に関するお役立ちガイドや、カスタム・メンテナンス情報など、500アイテム以上の記事を展開している、モトブログです! お役に立てましたら幸いです。
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2015年12月24日木曜日
2015年12月20日日曜日
KARA 3rd KARASIA DVD見ました
KARAの去年のコンサートツアー 2014 3rd JAPAN Tour KARSIA 見ました~。
WOWOWでの放映は、見たのですが、4th KARASIAに触発されて、追加でDVDを発注しました。
私の中では、2012年の2rdツアーの思い入れがあったので、どうしても、比較して見てしまう部分がありました。
今回は、ヨンジの成長途中の頑張りとか、ギュリ、スンヨン、ハラの気持ちの中にあった不安というのが、ひしひしと感じられました。
マンマミーアに始まって、パンドラ、ルパン、は、とても良かったです。
途中、日本語のマイナー曲はありましたが、ヨンジが良く、付いて行けました。
私の中では、今回は、ミスターが、良い出来でした。
アンコール前で、直前に、メンバーからの、挨拶もありましたから、気持ちも入っていたと思います。
そして、挨拶は、ヨンジの涙はもちろん、ギュリの涙でウルウルきてしまいました。
自身も去年と比べて、不安を抱えていたこと、スンヨンも同じでしたね。
メンバーが減ったことへの不安が大きかったと、後で語っていました。
ハラも、この1年、悩んでいたと。
でも、かーらーの、は・ら・です。
が戻ってて嬉しかったですよ~^^
会場の盛り上がり方も、凄かったです。
WOWWOWでの放映では、表現しきれなかったですね。
この年は、ラストが、横浜アリーナだったんですけど、その前のホールと比べて、また、アリーナに戻ってきて、緊張していたと言っていました。
今年は、もっと、小規模になってしまって。。。
また、横浜アリーナに戻ってきて、さらに、ドームツアー!
これを、私たちは、待ち望んでいます。
4th KARASIAを見ている限り、次はあると確信したので、まずは、アリーナツアー、目指していきましょう!
この内容で、前回、酷評してしまったものの、一部訂正をさせていただきます。
不快な思いをされた方に対して、大変申し訳ありませんでした。
WOWOWでの放映は、見たのですが、4th KARASIAに触発されて、追加でDVDを発注しました。
私の中では、2012年の2rdツアーの思い入れがあったので、どうしても、比較して見てしまう部分がありました。
今回は、ヨンジの成長途中の頑張りとか、ギュリ、スンヨン、ハラの気持ちの中にあった不安というのが、ひしひしと感じられました。
マンマミーアに始まって、パンドラ、ルパン、は、とても良かったです。
途中、日本語のマイナー曲はありましたが、ヨンジが良く、付いて行けました。
私の中では、今回は、ミスターが、良い出来でした。
アンコール前で、直前に、メンバーからの、挨拶もありましたから、気持ちも入っていたと思います。
そして、挨拶は、ヨンジの涙はもちろん、ギュリの涙でウルウルきてしまいました。
自身も去年と比べて、不安を抱えていたこと、スンヨンも同じでしたね。
メンバーが減ったことへの不安が大きかったと、後で語っていました。
ハラも、この1年、悩んでいたと。
でも、かーらーの、は・ら・です。
が戻ってて嬉しかったですよ~^^
会場の盛り上がり方も、凄かったです。
WOWWOWでの放映では、表現しきれなかったですね。
この年は、ラストが、横浜アリーナだったんですけど、その前のホールと比べて、また、アリーナに戻ってきて、緊張していたと言っていました。
今年は、もっと、小規模になってしまって。。。
また、横浜アリーナに戻ってきて、さらに、ドームツアー!
これを、私たちは、待ち望んでいます。
4th KARASIAを見ている限り、次はあると確信したので、まずは、アリーナツアー、目指していきましょう!
この内容で、前回、酷評してしまったものの、一部訂正をさせていただきます。
不快な思いをされた方に対して、大変申し訳ありませんでした。
2015年12月17日木曜日
KARA 4th KARASIA DVD見ました
KARAの2015年、コンサートツアー、4th KARASIA 最終日の横浜公演の模様です。
とっても、盛り上がってましたね~^^
スンヨンも言っていましたが、セットリストが、ガラッと変わっていて。
会場が、ちょっとだけ小さくなっていたので、バックステージも無くって。
でも、2階席、3階席も、満席で、嬉しい限りです。
今回は、サマージックをはじめ、日本語曲を多めにしていたのが、めっちゃ、良かったです!
今回は、私のお勧めは、HANABI と ジェットコースターラブです!
HANABI は、2nd KARASIA で、メンバー全員が涙するという、名曲中の名曲ですが。
ヨンジも、今回歌う前から、歌詞を覚えていたそうで。
薄いスクリーンに映し出される花火の映像と、スクリーン越しに見えるメンバーの表情も良かったです。
それと、ジェットコースターラブは、その前に、客イジリがあって、KAMILIAを盛り上げながらの、GOGOサマー、プリティガールに続いての曲だったので、思わず、一人で手を振ってしまいました。
みなさんも、それぞれ、お気に入りの曲があると思いますけど、なんでしょう?
あと、メンバー同士の、イチャイチャとか、3rd KARASIA では見られなかった、楽しんでる雰囲気が、伝わってきました。
それと、トークも良かったです。
最後の曲の前に、4人から、一言二言ずつあって、やっぱり、ハラが泣いてしまいましたね。。。
貰い泣きしている、おじさまの様子も、映っていました。
めっちゃ、分かります^^;
KARAが終わるまで・・・、(言い直して、)永遠に・・・、歌い続けます、と約束してくれました。
これで、安心です。
来年も間違いなく、KARASIA はあるでしょう。
3rd KARSIA は、酷評してしまいましたが、今回を見ていて、メンバーも楽しめるコンサート。
これが、私たちも、待ち望んでいたものです。
来年は、必ず行きますよ~!
追記)
ギュリの、安心してください、のくだりは、分かりづらかったかな~^^;
次回も、ボケ、期待してます!
とっても、盛り上がってましたね~^^
スンヨンも言っていましたが、セットリストが、ガラッと変わっていて。
会場が、ちょっとだけ小さくなっていたので、バックステージも無くって。
でも、2階席、3階席も、満席で、嬉しい限りです。
今回は、サマージックをはじめ、日本語曲を多めにしていたのが、めっちゃ、良かったです!
今回は、私のお勧めは、HANABI と ジェットコースターラブです!
HANABI は、2nd KARASIA で、メンバー全員が涙するという、名曲中の名曲ですが。
ヨンジも、今回歌う前から、歌詞を覚えていたそうで。
薄いスクリーンに映し出される花火の映像と、スクリーン越しに見えるメンバーの表情も良かったです。
それと、ジェットコースターラブは、その前に、客イジリがあって、KAMILIAを盛り上げながらの、GOGOサマー、プリティガールに続いての曲だったので、思わず、一人で手を振ってしまいました。
みなさんも、それぞれ、お気に入りの曲があると思いますけど、なんでしょう?
あと、メンバー同士の、イチャイチャとか、3rd KARASIA では見られなかった、楽しんでる雰囲気が、伝わってきました。
それと、トークも良かったです。
最後の曲の前に、4人から、一言二言ずつあって、やっぱり、ハラが泣いてしまいましたね。。。
貰い泣きしている、おじさまの様子も、映っていました。
めっちゃ、分かります^^;
KARAが終わるまで・・・、(言い直して、)永遠に・・・、歌い続けます、と約束してくれました。
これで、安心です。
来年も間違いなく、KARASIA はあるでしょう。
3rd KARSIA は、酷評してしまいましたが、今回を見ていて、メンバーも楽しめるコンサート。
これが、私たちも、待ち望んでいたものです。
来年は、必ず行きますよ~!
追記)
ギュリの、安心してください、のくだりは、分かりづらかったかな~^^;
次回も、ボケ、期待してます!
2015年12月15日火曜日
KARA THE 4th JAPAN TOUR 2015 "KARASIA" DVD 届きました
久々の投稿になりました^^;
すみません。。。
4th KARASIA のDVD(BD)が、発売日前日に届きましたよ~^^
去年の、3rd KARASIA は、WOWOWで放映があったから、録画したのですが、今年は、放映しなかった~><
去年の、3rd KARASIA から、不参加だったので、消化不良でしたが、楽しめそうです。
参加された方も、また、熱い想いが、よみがえりますよね。
特に、サンキューサマーラブと、ガールズパワー!
サンキューサマーラブは、ヨンジ加入後、初でしょうか。
ガールズパワーは、バックステージに移動中とか、そんな場面が多かったので、久しぶりに、踊りが見られます!
もちろん、CUPIDとサマージックも忘れてませんよ~^^
ヨンジの、ソロがカットされている模様です。
残念です。。。
また、来年に向かって、盛り上がりましょう!
すみません。。。
4th KARASIA のDVD(BD)が、発売日前日に届きましたよ~^^
去年の、3rd KARASIA は、WOWOWで放映があったから、録画したのですが、今年は、放映しなかった~><
去年の、3rd KARASIA から、不参加だったので、消化不良でしたが、楽しめそうです。
参加された方も、また、熱い想いが、よみがえりますよね。
特に、サンキューサマーラブと、ガールズパワー!
サンキューサマーラブは、ヨンジ加入後、初でしょうか。
ガールズパワーは、バックステージに移動中とか、そんな場面が多かったので、久しぶりに、踊りが見られます!
もちろん、CUPIDとサマージックも忘れてませんよ~^^
ヨンジの、ソロがカットされている模様です。
残念です。。。
また、来年に向かって、盛り上がりましょう!
2015年11月4日水曜日
2015年式 ホンダ CB400スーパーボルドール 慣らし運転
ホンダCB400SBの慣らし運転に行ってきました~。
2週間に1度くらいのペースで乗ってます。
良い感じです~。
去年の今頃、体調が悪かったので、4台のバイクを一気に手放して、VFR400Rだけになりました。
その1台も、去年の11月3日を最後に、今年の5月31日に、YZF-R3の下取りに出すまで放置してました。
7か月もバイクに乗らなかったんですね~。
今年の方が、まだ、体調が良いので、もうしばらくは、乗っていられそうです。
タオルで、拭き拭きするのも、楽しいですね~。
メータ下の部分に、純正パーツの銀色のパネルを貼り付ける予定です。
楽しみです~。
2週間に1度くらいのペースで乗ってます。
良い感じです~。
去年の今頃、体調が悪かったので、4台のバイクを一気に手放して、VFR400Rだけになりました。
その1台も、去年の11月3日を最後に、今年の5月31日に、YZF-R3の下取りに出すまで放置してました。
7か月もバイクに乗らなかったんですね~。
今年の方が、まだ、体調が良いので、もうしばらくは、乗っていられそうです。
タオルで、拭き拭きするのも、楽しいですね~。
メータ下の部分に、純正パーツの銀色のパネルを貼り付ける予定です。
楽しみです~。
2015年10月26日月曜日
2015年式 ホンダ グロム(GROM)カスタム ~タイヤ編~
グロムのタイヤ交換しました。
純正のタイヤがあまりにも硬くて、足回り、云々の前に、ハイグリップタイヤに!
ブリヂストン HOOP B02 です。
タイヤサイズは、純正のままです。
意外と、タイヤパターンも、カッコいい感じでした。
走り出した瞬間から、柔らかグリップで、荒れた路面でも、跳ねることはなくなりました。
石畳の道路も、ゴツゴツ感が無くなり、さらっと、いなしてくれます。
コーナーでも、踏ん張りが効く感じがして、安心感が違いますね。
さすが、ブリヂストンです!
リアは、さらに、ハイグリップ仕様の、PRO、です。
お勧めです!
純正のタイヤがあまりにも硬くて、足回り、云々の前に、ハイグリップタイヤに!
ブリヂストン HOOP B02 です。
タイヤサイズは、純正のままです。
意外と、タイヤパターンも、カッコいい感じでした。
走り出した瞬間から、柔らかグリップで、荒れた路面でも、跳ねることはなくなりました。
石畳の道路も、ゴツゴツ感が無くなり、さらっと、いなしてくれます。
コーナーでも、踏ん張りが効く感じがして、安心感が違いますね。
さすが、ブリヂストンです!
リアは、さらに、ハイグリップ仕様の、PRO、です。
お勧めです!
2015年10月22日木曜日
2015年式 ホンダ CB400スーパーボルドール 新車1か月点検
CB400SBの新車1ヵ月点検に行ってまいりました~。
といっても、お店に着いて、走行距離100kmに達しませんでした。
点検内容は、
・冷却水量
・Dチェーン
・灯火類
・ケーブル類
でした~。
あと、窒素で空気圧調整になります。
この角度も、良い感じです。
ガレージに到着した時点で、100kmを超えました。
このペースだと、1000kmに達するのが、10ヶ月の時点になりますね。。。
といっても、お店に着いて、走行距離100kmに達しませんでした。
点検内容は、
・冷却水量
・Dチェーン
・灯火類
・ケーブル類
でした~。
あと、窒素で空気圧調整になります。
この角度も、良い感じです。
ガレージに到着した時点で、100kmを超えました。
このペースだと、1000kmに達するのが、10ヶ月の時点になりますね。。。
2015年10月18日日曜日
2015年式 ホンダ グロム(GROM)カスタム ~LED化~
ホンダ グロム カスタム第二弾です!
今回は、電装関係の変更で、LED化を実施しました。
取り付けは、RBにて、お願いしております。
今回は、以下の、4点を取り付けています。
SP武川 LEDヘッドライトキット 12V車
キタコ LED テールランプ(スモーク)
MADMAX GROM(JC61) LEDウィンカー SET(メッキ/クリア)
デイトナ LED対応ウインカーリレー
・ SP武川 LEDヘッドライトキット 12V車
某通販の特集ページに載ってまして、何も考えずに、購入です。
夜は走らないので、高速道路の下などで、ニヤニヤしてます。
光量は、十分あるように思います。
・ キタコ LED テールランプ(スモーク)
外観のブラックに合わせて、スモークにしてみました。
周囲をぐるっと、LEDのラインで囲ってあるのが決め手になりました。
ミニCBを連想させます^^
・MADMAX GROM(JC61) LEDウィンカー SET(メッキ/クリア)
・デイトナ LED対応ウインカーリレー
ウインカーレンズもクリアにしたいし、LED化したいし、という両方を叶えてくれる商品です。
ウインカーリレーにより、外車のような、点滅の仕方になりました。(カチカチ音は無くなりました)
メッキ部分は、ちょっと、安っぽい感じがしますが、シルバー部分のパーツと相まって、良い感じです。
ウインカーの本体側です。
取り付け中に、追加のパーツを発注しました~。
次回を、お楽しみに!
今回は、電装関係の変更で、LED化を実施しました。
取り付けは、RBにて、お願いしております。
今回は、以下の、4点を取り付けています。
SP武川 LEDヘッドライトキット 12V車
キタコ LED テールランプ(スモーク)
MADMAX GROM(JC61) LEDウィンカー SET(メッキ/クリア)
デイトナ LED対応ウインカーリレー
・ SP武川 LEDヘッドライトキット 12V車
某通販の特集ページに載ってまして、何も考えずに、購入です。
夜は走らないので、高速道路の下などで、ニヤニヤしてます。
光量は、十分あるように思います。
・ キタコ LED テールランプ(スモーク)
外観のブラックに合わせて、スモークにしてみました。
周囲をぐるっと、LEDのラインで囲ってあるのが決め手になりました。
ミニCBを連想させます^^
・MADMAX GROM(JC61) LEDウィンカー SET(メッキ/クリア)
・デイトナ LED対応ウインカーリレー
ウインカーレンズもクリアにしたいし、LED化したいし、という両方を叶えてくれる商品です。
ウインカーリレーにより、外車のような、点滅の仕方になりました。(カチカチ音は無くなりました)
メッキ部分は、ちょっと、安っぽい感じがしますが、シルバー部分のパーツと相まって、良い感じです。
ウインカーの本体側です。
取り付け中に、追加のパーツを発注しました~。
次回を、お楽しみに!
2015年10月12日月曜日
2015年式 ホンダ グロム(GROM)カスタム ~オプションカタログ編~
グロムのカスタム第一弾です。
第一弾は、オプションカタログに記載のパーツを、一気に、4点、取り付けました。
取り付けは、RBにて、お願いしております。
モリワキ メガホン フルエキゾースト(シルバー)
キタコ カーボンシートカウル
アクティブ DUGOUT フェンダーレスキット
キタコ ヘルメットホルダー(ブラック)
○取り付け後
かなり、スッキリとまとまって、満足度が高いです^^
・モリワキ メガホン フルエキゾースト(シルバー)
ホンダと言えば、モリワキでしょ、って感じで、やっぱり、似合ってますね~。
・キタコ カーボンシートカウル
二人乗りが出来ない、シングルシートになってしまいますが、やっぱり、付けて良かった~。
タンデムベルトも無くなって、お尻に触れることも無くなって、シートがスッキリしました。
・アクティブ DUGOUT フェンダーレスキット
定番中の定番ですね。
リアショックが丸見えになって、スポーティーになりました。
・キタコ ヘルメットホルダー(ブラック)
こいつがあると、コンビニで、便利です~。
右側につけました。
○取り付け前
取り付け前は、こんな感じでした~。
次回、カスタム第二弾をお伝えできると思います。
第一弾は、オプションカタログに記載のパーツを、一気に、4点、取り付けました。
取り付けは、RBにて、お願いしております。
モリワキ メガホン フルエキゾースト(シルバー)
キタコ カーボンシートカウル
アクティブ DUGOUT フェンダーレスキット
キタコ ヘルメットホルダー(ブラック)
○取り付け後
かなり、スッキリとまとまって、満足度が高いです^^
・モリワキ メガホン フルエキゾースト(シルバー)
ホンダと言えば、モリワキでしょ、って感じで、やっぱり、似合ってますね~。
・キタコ カーボンシートカウル
二人乗りが出来ない、シングルシートになってしまいますが、やっぱり、付けて良かった~。
タンデムベルトも無くなって、お尻に触れることも無くなって、シートがスッキリしました。
・アクティブ DUGOUT フェンダーレスキット
定番中の定番ですね。
リアショックが丸見えになって、スポーティーになりました。
・キタコ ヘルメットホルダー(ブラック)
こいつがあると、コンビニで、便利です~。
右側につけました。
○取り付け前
取り付け前は、こんな感じでした~。
次回、カスタム第二弾をお伝えできると思います。
2015年10月10日土曜日
2015年式 ヤマハ マジェスティS 新車1か月点検
マジェスティSの、新車1か月点検に行ってまいりました。
赤いお店です。
2015年8月20日登録で、ヤマハの無料点検チケットが、50日以内とのことで、本日、行ってまりました。
特に、悪いところは見つからず、走行距離145kmにつき、オイル交換もパスでした。
帰ってきてから、パシャリ、です。
次回、6か月点検で、500km、オイル交換もしたいな~。
赤いお店です。
2015年8月20日登録で、ヤマハの無料点検チケットが、50日以内とのことで、本日、行ってまりました。
特に、悪いところは見つからず、走行距離145kmにつき、オイル交換もパスでした。
帰ってきてから、パシャリ、です。
次回、6か月点検で、500km、オイル交換もしたいな~。
2015年10月4日日曜日
2015年式 ホンダ グロム(GROM)納車&ファーストインプレッション
2015年式のホンダ グロムの納車です。
2015年モデルです。
こだわりの、ブラックです^^
ホンダの赤マークが、泣かせます^^
思ったより、大きかったです。
12インチタイヤです。
原付2種なので、ピンクナンバーと、白い標識があります。
タイヤが小さいので、始めは、おっかなびっくりです。
路面のギャップを拾うので、ハンドルを握る手に力が入っていたみたいで、肩が痛いです^^;
時速55キロ前後が、丁度よい感じがします。
4速65キロだと、シングルエンジンの振動が出てくる感じです。
40キロ制限の田舎道を、50キロで走っていると、クルマが追い越していきますね。
原付ナンバーですし、車体も小柄ですから。
ちょくちょく、ミラーで、後ろを気にする必要はあると思いました。
追記)
50キロ道路を60キロで走っていると、追い越されないです。
60キロ道路を65キロで走っていると、追い越されないです。
カスタムベースで考えており、もう、パーツを注文してしまいました~^^
お楽しみに!
R1-Zとは、お別れになってしまいました。
ドナドナ~。
2015年モデルです。
こだわりの、ブラックです^^
ホンダの赤マークが、泣かせます^^
思ったより、大きかったです。
12インチタイヤです。
原付2種なので、ピンクナンバーと、白い標識があります。
タイヤが小さいので、始めは、おっかなびっくりです。
路面のギャップを拾うので、ハンドルを握る手に力が入っていたみたいで、肩が痛いです^^;
時速55キロ前後が、丁度よい感じがします。
4速65キロだと、シングルエンジンの振動が出てくる感じです。
40キロ制限の田舎道を、50キロで走っていると、クルマが追い越していきますね。
原付ナンバーですし、車体も小柄ですから。
ちょくちょく、ミラーで、後ろを気にする必要はあると思いました。
追記)
50キロ道路を60キロで走っていると、追い越されないです。
60キロ道路を65キロで走っていると、追い越されないです。
カスタムベースで考えており、もう、パーツを注文してしまいました~^^
お楽しみに!
R1-Zとは、お別れになってしまいました。
ドナドナ~。
2015年9月19日土曜日
2015年式 ホンダ CB400スーパーボルドール納車&ファーストインプレッション
2015年式ホンダCB400SB(スーパーボルドール)の納車です。
2014年モデルになります。
どうしても、CBR400F F3の乗り味が忘れられず。。。
HYPER VTEC Revoも魅力でしたが、クラス最高峰の満足感が欲しくて、YZF-R3を下取りに出して、乗り換えです。
LEDヘッドライトです。
ホワイトはオプションカラーで、トリコロールカラーです。
HYPER VTEC Revoです。
回転数によって、バルブを2→4バルブと可変になります。
LEDテールランプです。
2眼メーター、ギヤポジション付きです。
乗り味は、さすが、400cc直4だけあって、トルクがモリモリです。
2千回転も回っていれば、6速からでも加速します。
ギヤも、カチカチ入って、ニュートラルも出しやすいです。
バーハンドルのため、楽な運転姿勢で、長距離もイケそうです。
ハザードランプも出せるので、2回ほど、サンキューハザード、出しました^^
慣らし中のため、5千回転縛りなので、VTECの乗り味は、別途、ご報告します。
残念ながら、YZF-R3とはお別れとなってしまいました~。
ドナドナ~。
万能選手で、お勧めです!
2014年モデルになります。
どうしても、CBR400F F3の乗り味が忘れられず。。。
HYPER VTEC Revoも魅力でしたが、クラス最高峰の満足感が欲しくて、YZF-R3を下取りに出して、乗り換えです。
LEDヘッドライトです。
ホワイトはオプションカラーで、トリコロールカラーです。
HYPER VTEC Revoです。
回転数によって、バルブを2→4バルブと可変になります。
LEDテールランプです。
2眼メーター、ギヤポジション付きです。
乗り味は、さすが、400cc直4だけあって、トルクがモリモリです。
2千回転も回っていれば、6速からでも加速します。
ギヤも、カチカチ入って、ニュートラルも出しやすいです。
バーハンドルのため、楽な運転姿勢で、長距離もイケそうです。
ハザードランプも出せるので、2回ほど、サンキューハザード、出しました^^
慣らし中のため、5千回転縛りなので、VTECの乗り味は、別途、ご報告します。
残念ながら、YZF-R3とはお別れとなってしまいました~。
ドナドナ~。
万能選手で、お勧めです!
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