間もなく、ニューカマーその２がやってきます。
一時的に、ラインナップが５台になりますが、最終的には３台＋１台（普段用）がベストかなという気がしています。
コンディションを維持するだけでも大変なことではありますので。。。
さて、ここで、若かりし頃も含めて、バイク歴を振り返ってみます。
しばし、お付き合いくださいませ。
○若かりし頃
①HONDA VF400F レッド／ホワイト 個人売買
これは、最初のバイクで、思い出深いです。結局、事故で廃車になったのですが、色々なことを教えてくれました。
なにより、V4エンジンのウルトラスムーズさに、時を忘れるほど。色々なところに連れて行ってくれました。
自分で改造もしました。ハリケーンのセパハン（クリップオン）・オーバーレーシングのフルエキゾースト。
マフラーは、今でも見かけますが、いわゆる、雑誌の売ります買いますコーナーで、往復はがきで持ち主と連絡を取り、上野で待ち合わせて、売買成立、みたいな。
今でも変わらず、マメと言いますか。。。
②SUZUKI GF250S ブルー／ホワイト 上野のバイク屋さん
やはり、車検代がネックだったので、250ccで探していましたところ、４スト、４イン１の純正マフラーを備えた、手ごろなGFに目が行きました。
これも、結構、乗りやすくて、転倒でハンドル曲がってカウル壊れてしまったので、ネイキッド仕様にしたら、友達が欲しいと言ったので、譲りました。
軽いし、押し掛けも問題なく、なにより、ギアポジションインジケーターが付いてるは、燃料計は付いてるは、サイドスタンド警告灯も付いてるはで、峠とか、いろいろ行きましたね。
③YAMAHA TZR250 レッド／ホワイト 上野のバイク屋さん
初期型のTZRで、メーターが黒のものでした。
４ストよりも早さを求めていたのですが、ドンピシャ。
速い速い。軽いし、ハンドリングも１７インチタイヤだったので、癖もなく良かったですね。
このころ、クルマに乗るようになっていたので、今では普通ですが、買い取り屋さんに来てもらって、現金に化けました。。。フレームの歪みを指摘されましたね。
○社会人になって、ちょっと落ち着いた頃
④KAWASAKI KR250S レッド／ホワイト 隅田のバイク屋さん
バイクを手放して長かったですが、友達が欲しいとのことで、バイク屋さんに付き合ったのが運の尽き。自分も欲しくなってしまい、ほぼ、衝動買い。
これが、タンデムツインエンジンのトルクフルな感じで、２ストを感じさせない乗り味。マフラーからの音も、独特な排気音で、気に入ってしまいましたね。
しばらく放置していたら、親が勝手に、廃品回収に出してしまいました＾＾；
○中年カムバック
⑤HONDA NS400R ロスマンズカラー 八王子のバイク屋さん
たまたま、流行りもの雑誌を読んでいたら、スポーツ系のバイクが再流行しているこのこと。
ちょっとGooBikeで調べ始めたのが運の尽き。
本当は、ガンマ400が欲しかったのですが、良いタマが無くて、NS400を探し始めたら、まぁ、ビカビカの１台が。
２スト400ccは憧れだったので、どちらかには乗りたいと思っていました。
夢がかなったわけですね。
まー、とにかく、ハイパワーでビックリしましたね。音も独特で、通行人も振り向きます。
デポに引き取りに言ったのですが、ん十年ぶりに乗った割にはスムーズに帰ってこられました。
⑥HONDA NSR250R'88 ブルー／ホワイト 近所のバイク屋さん
NS400Rがあまりにもキレイだったので、イジれない＾＾；そこで、レストアベースに、選びました。
オークションでJhaのチャンバーをゲットして、納車整備と一緒に取り付けとセッティングをお願いしました。
これがまた、速い速い。ちょっとくせのあるハンドリングで、イン側に寄り過ぎてしまうので、コーナーは苦手でしたが、直線番長でした。
ポジションの関係で、腰がしんどかったのと、マフラー音が恥ずかしかったので、後で下取りに出してしまいました。。。
結局、レストアはなにもできなかったです。
⑦SUZUKI RG400ガンマ ブルー／ホワイト 通信販売
やはり、400ガンマが気になって気になって。。。
これも、キレイですが、コレクションアイテムではないところを狙ってますので、値段相応です。
やはり、音からなにから迫力が違いますね。
個人的な感覚では、NS400Rの方が、下からモリモリなトルクが出ますので、速く感じます。
あと、乾燥重量ほどの軽さは感じないので、低速では、もたつきます。オーバーフローもやっかいですね。
⑧SUZUKI GSX-R400Ⅰ型 ブルー／ホワイト 近所のバイク屋さん
４ストでマフラー音を響かせたいと思いました。
昔、友達が、これのⅡ型に乗っていたのもあって、軽いバイクが欲しかったです。
ちょっとミスしたのが、レーシングマフラーだったので、ちょっと気づかいが多かったですね。
すぐに、バイク王に売却となりました。
⑨HONDA WAVE125S ブラック／ホワイト 近所のバイク屋さん
これは、単に足が欲しかったのと、バイクに乗って欲しい人用の入門車として、ギヤ付を選びました。
ロータリー４速は楽しかったですけどね。後に、下取りとなりました。
⑩HONDA VT250F レッド 通信販売
これも、バイクに乗って欲しい人用のステップアップのために、扱いやすいバイクを選びました。
モリワキマフラーも決め手でした。
やはり、乗りやすくて、良かったのですが、バイクに乗って欲しい人が興味なしとのことで、レッドバロンに売却となりました。
普段使いでちょうどよかったんですけどね。。。
⑪HONDA CBR400F F3 トリコロールカラー 通信販売
やはり、４スト400ccが欲しくなって、咆えるREVが特徴的な、空冷CBRに目が行きました。
それも、憧れていたF3です。いいです。想像通りでした。
ただ、ちょっとだけ。。。教習車の様といいますか、優等生過ぎるのと、ポジションが意外にキツク、ちょっと思案中です。
⑫HONDA CBR125R トリコロールカラー 近所のバイク屋さん
新車に一度乗ってみたい衝動に駆られてしまい、今のバイクは、250ccでも単気筒なので、125ccでも良いだろうという考えで購入に至りました。
普段使いには持って来いでしたが、いかんせん、高回転のパンチが無く、一言でいうと、非力でした。
スタイルも、250cc400ccと比べて良かったのですが、後に下取りとなりました。
そして、⑬⑭が決まっていて、GPZ400R D3 とVFR400R NC21です。
めちゃくちゃ楽しみです～。
インプレッションは乞うご期待。
