スズキRG400ガンマ クラッチワイヤー微調整

RG400ガンマのクラッチの切れが悪くなり、微調整しました。

初めて、サービスマニュアルが役に立ちました＾＾

まず、クラッチレバー側です。

ダイヤル状の、ナットを右に回します。

つまり、遊びを減らす方向に回します。

もう、既に、いっぱいいっぱいです＾＾；

そして、車体右側にある、クラッチ本体側のナットを、右に回します。

同じく、遊びを減らす方向に回します。

こちらも、加減が分からなかったのですが、かなり、キツイ感じがします。

多少、改善したかなというレベルで、ニュートラルに入りづらいのは、相変わらずです。

そこで、停車前に、２速→１速→２速→N、とすれば、比較的入りやすいことが分かりましたので、これで、だましだまし、動かしたいと思います。

恒例の、闘いの跡です。