2012年モデル ホンダ スーパーカブ50 AA04 チューブタイヤ交換 ８日目フロントタイヤ バイク屋さん行き

 さて、年を跨いで、スーパーカブ50のタイヤ交換をしていたので、フロントタイヤ交換が終わったタイミングで、オイル交換のついでに、年始のご挨拶に、レッドバロンさんへ行ってきました！

そしたら、、、フロントタイヤの空気圧が低いって、指摘があって、、、

どうやら、スローパンクチャーのようです。。。

ちょっとずつ、空気が抜ける症状のことです。

仕方ないので、新品のチューブを取り寄せて、再度、やり直し、したんですけど、、、

ここから、慎重に、慎重に、、、

エイッ！

プッシュー・・・。

タイヤレバー小、を使っても、チューブに穴が開いちゃいます。

仕方ないので、レッドバロンさんに、ヘルプを要請。

フロントホイール持ち込みチューブ交換、快く引き受けてくださったので、持って行きました。

そして、

出来上がりました＾＾；

ま～、ご丁寧に、ホイールバランスまでとって。

もちろん、窒素、充填です！

工場長いわく、難易度が高いタイヤだそうで、、、

サイドウォールの剛性が、えらく高くて、難しいそうです。

タイヤが２．２５－１７、と細いので、サイドの剛性を上げているためだと思います。

あまり、強引にやると、ビードの部分に入っているワイヤーが切れちゃうそうです。

なので、ピレリCITY DEMON、フロント２．２５－１７、はお勧めしません。

お会計は、こちらです。。。

税別です・・・。

リムバンドも、太すぎて、タイヤに干渉しているそうで、交換です。

痛い出費、でしたが、良い勉強になりました・・・。